Das umweltfreundlichste Auto der Welt

Auch wenn sie oft übersehen werden - es gibt sie, die guten Nachrichten zum Klimaschutz. Hier kommt die nächste Nachricht zum dritten Advent...

Zurück

Das Jahr 2022 hat die Energiewelt auf den Kopf gestellt. Die Bundesregierung hatte sich den Ausbau der Erneuerbaren Energien auf die Fahnen geschrieben, doch der russische Angriff auf die Ukraine hat alles verändert: Atomkraftwerke laufen länger, Kohlemeiler kehren in den Markt zurück, die Erneuerbaren kämpfen mit immer neuen Hürden. Und doch gibt es sie, die guten Nachrichten zum Klimaschutz. Zu jedem Adventssonntag erzählen wir Ihnen eine davon. Heute: ...

Gestatten, ZEDU-1, das umweltfreundlichste Auto der Welt! Im Jahr 2022 präsentiert von Forschenden des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), behebt ZEDU-1 ein Problem, das auch die E-Mobilität bislang noch nicht lösen konnte: die Verschmutzung durch Abrieb von Bremsen und Reifen.

Der Abrieb von Reifen auf den Straßen ist weltweit für mehr als ein Viertel der Mikroplastik-Emissionen verantwortlich – allein in Deutschland sind das 110.000 Tonnen im Jahr. Beim Bremsen entsteht Abrieb von Bremsscheiben und Bremsbelägen. Dieser besteht zu über 90 Prozent sogenannten ultrafeinen Partikeln, die als besonders umweltbelastend und gesundheitsschädlich gelten.

Beide Probleme löst „Zero Emission Drive Unit – Generation 1“, kurz ZEDU-1, durch neue Technologien: Statt Scheibenbremsen wird eine Lamellenbremse in die geschlossene Elektromotor-Getriebe-Einheit integriert. Die Lamellen befinden sich in einem Ölbad. Der Abrieb landet im Öl, das durch einen Filter gepumpt und gereinigt wird. Die Reifen wurden eingehaust – Platz dafür entstand durch die Verlegung der Bremsen. Beim Fahren entsteht ein Unterdruck, der Abrieb kann sich an einer Stelle sammeln und wird durch einen Filter abgesaugt.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Bremsabrieb wird komplett vermieden. Beim Reifenabrieb gilt das bis zu einer Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern, bei höheren Geschwindigkeiten wird er um 70 bis 80 Prozent reduziert.

Zum Originalartikel

Das könnte Sie auch interessieren

Unternehmen

Ausbildung bei JUWI: Hier fängt Deine Zukunft an

Die Auszubildenden des ersten und zweiten Lehrjahres teilen ihre persönlichen Erfahrungen und berichten, warum sie sich wieder für JUWI entscheiden würden.

Wind

Vom Kopf auf die Füße: Beim Auto oft hundertmal höher

In der öffentlichen Diskussion entsteht manchmal der Eindruck, die Windenergie ist nicht Teil der Lösung, sondern Grund allen Übels. Ein Vergleich mit dem Auto kann helfen, die Dinge wieder vom Kopf auf die Füße zu stellen.

Unternehmen

Windenergietage 2024: Zwischen Politik, Klimaaktivismus und KI

Warum fahren im November Jahr für Jahr mehr Besucher aus der Windbranche zu den Windenergietagen? Weil sie sind, wie sie sind. Und das macht Mut – auch in politisch schwierigen Zeiten.

Wind

Interview zur Archäologie: Auf der Suche nach den alten Römern

Warum JUWI beim Bau eines Windparks in der Südeifel tonnenweise Erde bewegen muss. Im Interview erläutert Projektleiter Joey Yeoman die Hintergründe – und was bisher gefunden wurde.

Unternehmen

„Sylke und die Sieben Kerle“ überlisten das Sturmtief Valesca

Beim Windwärts-Radmarathon legten „Sylke und die sieben Kerle“ trotz Sturmtief 280 Kilometer zurück. Wie sie das trotz Sturmtief Valesca schafften, erfahren Sie hier.

Wind

Ein Windpark im Erzgebirge und die Crux mit dem Denkmalschutz

Im November 2023 wurden drei Windenergie-Anlagen in Drebach wegen eines Baudenkmals abgelehnt. JUWI legte Einspruch ein und bekam Recht.